Графік роботи
Кошик
USD - 41.4грнEUR - 48грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OM1010359 | ![]() |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для OM 1010359 | ||||||||
| SERCORE13448 | ![]() |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| SERCORE13459 | ![]() |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| SERCORE13468 | ![]() |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Racores en línea Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 28,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,6 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1225 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Розмір різьблення: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| SERCORE13904 | ![]() |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 38,7 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: 14 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Розмір різьблення: M16x1,5 / M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OM1039272 | OM 1039272 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM1042435 | OM 1042435 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM1108415 | OM 1108415 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM1116121 | OM 1116121 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM34006175 | OM 34006175 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM5024553 | OM 5024553 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM5024954 | OM 5024954 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM5025893 | OM 5025893 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM5025963 | OM 5025963 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM5026739 | OM 5026739 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM6697506 | OM 6697506 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM73 957 51 | OM 73 957 51 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM91AB3A500BG | OM 91AB3A500BG |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM95AB-3A500-AB | OM 95AB-3A500-AB |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM95AB3A500AC | OM 95AB3A500AC |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM95AB-3A500-CA | OM 95AB-3A500-CA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM95AB-3A500-GA | OM 95AB-3A500-GA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM97AB3A500AA | OM 97AB3A500AA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM97AG3A500AA | OM 97AG3A500AA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM97AG3A500CA | OM 97AG3A500CA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 30,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1220 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM10 128 06 | OM 10 128 06 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OM10 212 25 | OM 10 212 25 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OM11 325 32 | OM 11 325 32 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OM1132534 | OM 1132534 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OM39 082 83 | OM 39 082 83 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OM3937085 | OM 3937085 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OM39 375 35 | OM 39 375 35 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OM39 72949 | OM 39 72949 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OM4046331 | OM 4046331 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OM40 557 51 | OM 40 557 51 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OM40 882 55 | OM 40 882 55 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OM96FB-3200-AH | OM 96FB-3200-AH |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OM96FB3550AC | OM 96FB3550AC |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OM96FB3550R09 | OM 96FB3550R09 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OMF7RC-3200 VA | OM F7RC-3200 VA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OMF8RC-3200-JA | OM F8RC-3200-JA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OMRYS6J-3503-DA | OM RYS6J-3503-DA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OMRYS6J3503FA | OM RYS6J3503FA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OMXS6C-3200 -BA | OM XS6C-3200 -BA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OMYS6C3200AA | OM YS6C3200AA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OMYS6C-3200-DA | OM YS6C-3200-DA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OMYS6C3200FA | OM YS6C3200FA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 40 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1190 Розмір різьблення: M16x1,5/M16x1,5 Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Уточнити наявність | |||||
| OM10 157 47 | OM 10 157 47 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Racores en línea Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 28,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,6 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1225 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Розмір різьблення: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM11 083 65 | OM 11 083 65 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Racores en línea Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 28,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,6 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1225 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Розмір різьблення: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM11 343 90 | OM 11 343 90 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Racores en línea Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 28,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,6 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1225 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Розмір різьблення: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM3 972 329 | OM 3 972 329 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Racores en línea Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 28,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,6 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1225 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Розмір різьблення: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM40 245 68 | OM 40 245 68 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Racores en línea Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 28,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,6 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1225 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Розмір різьблення: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM4 100 316 | OM 4 100 316 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Racores en línea Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 28,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,6 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1225 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Розмір різьблення: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM94AB3550AB | OM 94AB3550AB |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Racores en línea Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 28,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,6 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1225 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Розмір різьблення: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OM94AB3550AC | OM 94AB3550AC |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Racores en línea Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 28,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,6 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1225 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Розмір різьблення: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OMF7RC-3200-TA | OM F7RC-3200-TA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Racores en línea Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 28,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,6 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1225 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Розмір різьблення: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OMF8RC-3200-GA | OM F8RC-3200-GA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Racores en línea Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 28,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,6 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1225 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Розмір різьблення: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OMRF8RJ-35003-GA | OM RF8RJ-35003-GA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Racores en línea Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 28,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,6 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1225 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Розмір різьблення: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||
| OMXS4C-3200 -EA | OM XS4C-3200 -EA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Racores en línea Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 28,5 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,6 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 310 Загальна довжина [мм]: 1225 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 Розмір різьблення: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín estriado Число зубців вхідного штока: 23 |
Уточнити наявність | |||||