Графік роботи
Кошик
USD - 41.4грнEUR - 48грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ELRING445060 | ![]() |
Сальник двигуна FRONT OPEL Z13DTA13DTCZ32SE B1BAVISLRDX7 40X52X7 FPM (вир-во Elring)
Внутрішній діаметр: 40
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: AW/BS Товщина [мм]: 7 Ширина (мм): 7 |
Показати 2 товару | |||||||||||||||||||||||||
Аналоги для ELRING 445060 | ||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN32154 | ![]() |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Вага, кг]: 0,005
Внутрішній діаметр: 40 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: для колінчастого валу Зовнішній діаметр [мм]: 52 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня сторона Товщина [мм]: 7 |
| |||||||||||||||||||||||||
| CORTECO12019250B | ![]() |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, ступінчаста коробка передач
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1(мм): 40 Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр 1 [мм]: 52 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: праве кручення |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||
| FAI AUTOPARTSOS1321 | FAI AUTOPARTS OS1321 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 52 Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| PAYENNA5223 | PAYEN NA5223 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 40 Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Сторона встановлення: передня сторона Тип сальника валу: 829S RD W |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| BGAOS8321 | BGA OS8321 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 52 Сторона встановлення: з боку коробки передач Форма: круглий Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| WILMINK GROUPWG1183233 | WILMINK GROUP WG1183233 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Висота [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 40 Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Сторона встановлення: передня сторона Тип сальника валу: 829S RD W |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| AJUSA15087800 | ![]() |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 52 Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| WILMINK GROUPWG1087153 | ![]() |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: AW/BS Товщина [мм]: 7 Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| PEUGEOT0321.A1 | PEUGEOT 0321.A1 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: AW/BS Товщина [мм]: 7 Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| FORD1 538 743 | FORD 1 538 743 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: AW/BS Товщина [мм]: 7 Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| SUZUKI16115N86J00 | SUZUKI 16115N86J00 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: AW/BS Товщина [мм]: 7 Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| ALFA ROMEO55 186 757 | ALFA ROMEO 55 186 757 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: AW/BS Товщина [мм]: 7 Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| FIAT55186757 | FIAT 55186757 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: AW/BS Товщина [мм]: 7 Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| LANCIA55186757 | LANCIA 55186757 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: AW/BS Товщина [мм]: 7 Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| OPEL6 46 910 | OPEL 6 46 910 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: AW/BS Товщина [мм]: 7 Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| OPEL93 177 701 | OPEL 93 177 701 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 40
Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 52 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Сторона встановлення: передня сторона Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: AW/BS Товщина [мм]: 7 Ширина (мм): 7 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||