Графік роботи
Кошик
USD - 41.4грнEUR - 48грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NGK48343 | ![]() |
Котушка запалювання
Кількість входів/виходів: 1
Кількість полюсів: 2 Оснащення / обладнання: для автомобілів з розподільником запалювання Техніка приєднання: M4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для NGK 48343 | ||||||||||||||||||||
| BREMI11822 | ![]() |
Котушка запалювання
Напруга, В]: 12
|
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| TRISCAN8860 29060 | TRISCAN 8860 29060 |
Котушка запалювання
Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: M4
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BERUZS124 | ![]() |
Котушка запалювання
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кронштейном
Котушка запалювання: Виконання з'єднання Напруга, В]: 12 Обмеження виробника: Transistorzundung Оснащення / обладнання: для автомобілів з розподільником запалювання Техніка приєднання: Flachzunge Kl 1/15 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| LUCAS ELECTRICALDLB403 | ![]() |
Котушка запалювання | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SIDAT85.30076 | ![]() |
Котушка запалювання
Для оригінального номера: 443905105D
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| METZGER0880031 | ![]() |
Котушка запалювання
Котушка запалювання: Виконання з'єднання М4
Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BOUGICORD155131 | ![]() |
Котушка запалювання
Специфікація: M4
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| JP GROUP1191601400 | ![]() |
Котушка запалювання | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TOPRAN103 240 | ![]() |
Котушка запалювання
Виконання штекера: Гвинтове з'єднання
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| AUTOMEGA309050115211D | ![]() |
Котушка запалювання | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| ANGLI15077 | ![]() |
Котушка запалювання
Відповідний адаптер: con soporte
Котушка запалювання: Тип контакту М5 Напруга, В]: 12 Оснащення / обладнання: для автомобілів з розподільником запалювання |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| FISPA85.30076 | ![]() |
Котушка запалювання
Для оригінального номера: 443905105D
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SKV GERMANY03SKV212 | ![]() |
Котушка запалювання
Вага, кг]: 0,767
Вид експлуатації: електричний Напруга, В]: 12 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| NGKU1080 | NGK U1080 |
Котушка запалювання
Кількість входів/виходів: 1
Кількість полюсів: 2 Оснащення / обладнання: для автомобілів з розподільником запалювання Техніка приєднання: M4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| AUDI211 905 115 D | AUDI 211 905 115 D |
Котушка запалювання
Кількість входів/виходів: 1
Кількість полюсів: 2 Оснащення / обладнання: для автомобілів з розподільником запалювання Техніка приєднання: M4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SEAT211 905 115 D | SEAT 211 905 115 D |
Котушка запалювання
Кількість входів/виходів: 1
Кількість полюсів: 2 Оснащення / обладнання: для автомобілів з розподільником запалювання Техніка приєднання: M4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SKODA211 905 115 D | SKODA 211 905 115 D |
Котушка запалювання
Кількість входів/виходів: 1
Кількість полюсів: 2 Оснащення / обладнання: для автомобілів з розподільником запалювання Техніка приєднання: M4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| VW211 905 115 D | VW 211 905 115 D |
Котушка запалювання
Кількість входів/виходів: 1
Кількість полюсів: 2 Оснащення / обладнання: для автомобілів з розподільником запалювання Техніка приєднання: M4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| LAMBORGHINI211 905 115 D | LAMBORGHINI 211 905 115 D |
Котушка запалювання
Кількість входів/виходів: 1
Кількість полюсів: 2 Оснащення / обладнання: для автомобілів з розподільником запалювання Техніка приєднання: M4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| BENTLEY211 905 115 D | BENTLEY 211 905 115 D |
Котушка запалювання
Кількість входів/виходів: 1
Кількість полюсів: 2 Оснащення / обладнання: для автомобілів з розподільником запалювання Техніка приєднання: M4 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||