Графік роботи
Кошик
USD - 41.4грнEUR - 48грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TALOSA5007989 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,216124
Діаметр [мм]: 12 Довжина [мм]: 112 Розмір різьблення 2: M10x1.5 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для TALOSA 5007989 | ||||||||
| FEBI BILSTEIN14753 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,161
Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN22313 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,161
Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| MEYLE816 060 0001 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Внутрішній діаметр 1(мм): 12
Довжина [мм]: 110 Розмір різьблення 1: M10x1,5 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG57 61 0001 | ![]() |
Ремкомплект, сполучна тяга стабілізатора
Вага, кг]: 0,200
Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG57 79 0001 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,161
Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| OCAP0182543 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Стійка: Сполучна штанга
Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||
| JP GROUP4540400109 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Стійка: Сполучна штанга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| SAAB8958944 | SAAB 8958944 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,216124
Діаметр [мм]: 12 Довжина [мм]: 112 Розмір різьблення 2: M10x1.5 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||