Графік роботи
Кошик
USD - 41.4грнEUR - 48грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NK5035019 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 358
Розмір різьблення: 14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для NK 5035019 | ||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4840901 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 358,6
Розмір різьблення 1: M16x1.50 Розмір різьблення 2: M14x1.50 |
Уточнити наявність | |||||
| MAGNETI MARELLI600000145970 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN17503 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,612
Довжина [мм]: 360 Довжина різьблення [мм]: 37,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| TRISCAN8500 21201 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Тип різьблення, осьовий шарнір: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| MEYLE29-16 031 0002 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 358
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG89 71 0002 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,612
Довжина [мм]: 360 Довжина різьблення [мм]: 37,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| TRWJAR1268 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 360
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Дотримуватись сервісної інформації: Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| A.B.S.240441 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,08
Довжина [мм]: 358 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M16X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||
| BLUE PRINTADG087136 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||
| FIRST LINEFTR4803 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| BORG & BECKBTR4803 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| MDRMRE-8C02 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,61
Висота упаковки [см]: 38 Довжина упаковки [див.: 4,3 Загальна довжина [мм]: 373 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 14X1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 16 Сторона встановлення: передній міст Ширина упаковки [см]: 4,3 |
Уточнити наявність | |||||
| MDRMRE-8D53 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,64
Висота упаковки [см]: 4 Довжина упаковки [див.: 13 Загальна довжина [мм]: 375 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: 16 x 1,5 Номер технічної інформації: Brazo axial Ширина упаковки [см]: 37,5 |
Уточнити наявність | |||||
| CHEVROLET520808 | CHEVROLET 520808 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 358
Розмір різьблення: 14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| DAEWOO520808 | DAEWOO 520808 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 358
Розмір різьблення: 14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| CHEVROLET521410 | CHEVROLET 521410 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 358
Розмір різьблення: 14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| DAEWOO521410 | DAEWOO 521410 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 358
Розмір різьблення: 14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| CHEVROLET93740618 | CHEVROLET 93740618 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 358
Розмір різьблення: 14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| DAEWOO93740618 | DAEWOO 93740618 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 358
Розмір різьблення: 14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| CHEVROLET93740701 | CHEVROLET 93740701 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 358
Розмір різьблення: 14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||