Графік роботи
Кошик
USD - 41.4грнEUR - 48грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWE7D0537 | ![]() |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 130,1
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 85 Діаметр [мм]: 254 Для артикула №: 7D0537 Заг. висота гальм. барабана [мм]: 148 Кількість отворів 1: 6 Кількість отворів 2: 1 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для KAWE 7D0537 | ||||||||
| A.B.S.3343-S | ![]() |
Гальмівний барабан
Вага, кг]: 12,58
Висота [мм]: 146,5 Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 85 Внутрішній. діаметр торм.барабан [мм]: 254 Діаметр маточини 1 [мм]: 130,1 Число отворів у диску колеса: 6 |
Уточнити наявність | |||||
| FORD1427965 | FORD 1427965 |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 130,1
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 85 Діаметр [мм]: 254 Для артикула №: 7D0537 Заг. висота гальм. барабана [мм]: 148 Кількість отворів 1: 6 Кількість отворів 2: 1 |
Уточнити наявність | |||||
| FORD1545199 | FORD 1545199 |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 130,1
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 85 Діаметр [мм]: 254 Для артикула №: 7D0537 Заг. висота гальм. барабана [мм]: 148 Кількість отворів 1: 6 Кількість отворів 2: 1 |
Уточнити наявність | |||||
| HAMM3419 | HAMM 3419 |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 130,1
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 85 Діаметр [мм]: 254 Для артикула №: 7D0537 Заг. висота гальм. барабана [мм]: 148 Кількість отворів 1: 6 Кількість отворів 2: 1 |
Уточнити наявність | |||||
| FORD6049432 | FORD 6049432 |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 130,1
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 85 Діаметр [мм]: 254 Для артикула №: 7D0537 Заг. висота гальм. барабана [мм]: 148 Кількість отворів 1: 6 Кількість отворів 2: 1 |
Уточнити наявність | |||||
| FORD6166059 | FORD 6166059 |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 130,1
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 85 Діаметр [мм]: 254 Для артикула №: 7D0537 Заг. висота гальм. барабана [мм]: 148 Кількість отворів 1: 6 Кількість отворів 2: 1 |
Уточнити наявність | |||||