Графік роботи
Кошик
USD - 41.4грнEUR - 48грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SACHS994142 | ![]() |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 11,05
Довжина [мм]: 331 Зовнішній діаметр [мм]: 109 Параметр: AC |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для SACHS 994142 | ||||||||
| OPTIMALAF-4465 | OPTIMAL AF-4465 |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 331
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 109 Країна випуску автомобіля: Великобританія Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 11,05 |
Уточнити наявність | |||||
| NIPPARTSN5552101 | NIPPARTS N5552101 |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 1,768
Довжина [мм]: 331 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 109 Товщина [мм]: 11,05 |
Уточнити наявність | |||||
| DIEDERICHS9981467 | DIEDERICHS 9981467 |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 1,53
Довжина [мм]: 410 Параметр: AC Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина Ширина (мм): 165 |
Уточнити наявність | |||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4412010 | ![]() |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 1,8
Довжина [мм]: 331 Зовнішній діаметр [мм]: 109 Код кольору: 1x blue/1x rose Товщина [мм]: 11 |
Уточнити наявність | |||||
| METZGER2241329 | ![]() |
Пружина ходової частини
Діаметр 2 (мм): 10,75
Діаметр [мм]: 105 Довжина [мм]: 320 Кількість витків: 7,5 Параметр: AC Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||
| MAGNETI MARELLI600000135000 | ![]() |
Пружина ходової частини | Уточнити наявність | |||||
| ASHUKIT996-44 | ![]() |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 1,8
Довжина [мм]: 331 Зовнішній діаметр [мм]: 109 Код кольору: 1x blue/1x rose Товщина [мм]: 11 |
Уточнити наявність | |||||
| MAXTRACMC1467 | ![]() |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 1,53
Довжина [мм]: 410 Параметр: AC Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина Ширина (мм): 165 |
Уточнити наявність | |||||
| TOYOTA48231-02310 | TOYOTA 48231-02310 |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 11,05
Довжина [мм]: 331 Зовнішній діаметр [мм]: 109 Параметр: AC |
Уточнити наявність | |||||