Графік роботи
Кошик
USD - 41.4грнEUR - 48грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWEFL0945C | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Обмеження виробника: ZF 15"/16"/17"
Оснащення / обладнання: для автомобілів зі спортивним пакетом Розмір різьблення: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для KAWE FL0945C | ||||||||||||
| FEBI BILSTEIN28371 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,550
Довжина [мм]: 279 Довжина [мм]: 295 Довжина різьблення [мм]: 60 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| SWAG40 92 8371 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,550
Довжина [мм]: 279 Довжина [мм]: 295 Довжина різьблення [мм]: 60 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| A.B.S.240429 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,58
Обмеження виробника: ZF |
Уточнити наявність | |||||||||
| JP GROUP1244501909 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Обмеження виробника: ZF
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| JP GROUP1244503200 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||
| OPEL1603265 | OPEL 1603265 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Обмеження виробника: ZF 15"/16"/17"
Оснащення / обладнання: для автомобілів зі спортивним пакетом Розмір різьблення: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| VAUXHALL1603265 | VAUXHALL 1603265 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Обмеження виробника: ZF 15"/16"/17"
Оснащення / обладнання: для автомобілів зі спортивним пакетом Розмір різьблення: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||