Графік роботи
Кошик
USD - 41.4грнEUR - 48грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUTLOGFT1450 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,495
Довжина [мм]: 86 Розмір різьблення: M16x1.5 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для AUTLOG FT1450 | ||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN10887 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,392
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 10888 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||
| SWAG30 71 0041 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,392
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 30 71 0040 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| JP GROUP1144601980 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,392
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Парні номери артикулів: 10888 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| JP GROUP1144601989 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,392
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Парні номери артикулів: 10888 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TOPRAN107 531 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| VW701419812D | VW 701419812D |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,495
Довжина [мм]: 86 Розмір різьблення: M16x1.5 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||