Графік роботи
Кошик
USD - 41.4грнEUR - 48грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VAICOV103003 | ![]() |
Підшипник маточини колеса
Висота [мм]: 18,15
Внутрішній діаметр: 41 Зовнішній діаметр [мм]: 68 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для VAICO V103003 | ||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN05586 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Вага, кг]: 0,42
Внутрішній діаметр: 19 Внутрішній діаметр: 41 Зовнішній діаметр [мм]: 45 Зовнішній діаметр [мм]: 68 Конструкція підшипника: конічний роликовий підшипник Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина (мм): 16,5 Ширина (мм): 18,5 |
| |||||||||||||
| TOPRAN101 957 | TOPRAN 101 957 |
Підшипник маточини колеса
Внутрішній діаметр: 41
Зовнішній діаметр [мм]: 68 Кількість на вісь: 2 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина (мм): 18 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SWAG30 85 0003 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Вага, кг]: 0,42
Внутрішній діаметр: 19 Внутрішній діаметр: 41 Зовнішній діаметр [мм]: 45 Зовнішній діаметр [мм]: 68 Конструкція підшипника: конічний роликовий підшипник Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина (мм): 16,5 Ширина (мм): 18,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| VAG113 517 185 B | VAG 113 517 185 B |
Підшипник маточини колеса
Висота [мм]: 18,15
Внутрішній діаметр: 41 Зовнішній діаметр [мм]: 68 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| VAG113 517 185C | VAG 113 517 185C |
Підшипник маточини колеса
Висота [мм]: 18,15
Внутрішній діаметр: 41 Зовнішній діаметр [мм]: 68 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| VAG113 517 185 D | VAG 113 517 185 D |
Підшипник маточини колеса
Висота [мм]: 18,15
Внутрішній діаметр: 41 Зовнішній діаметр [мм]: 68 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||